ചെക്ക് വാൽവിന്റെ ഘടന പ്രധാനമായും വാൽവ് ബോഡി, വാൽവ് ഡിസ്ക്, സ്പ്രിംഗ് (ചില ചെക്ക് വാൽവുകളിൽ ഉണ്ട്) എന്നിവയും സീറ്റ്, വാൽവ് കവർ, വാൽവ് സ്റ്റെം, ഹിഞ്ച് പിൻ തുടങ്ങിയ സാധ്യമായ സഹായ ഭാഗങ്ങളും ചേർന്നതാണ്. ചെക്ക് വാൽവ് ഘടനയുടെ വിശദമായ വിവരണം താഴെ കൊടുക്കുന്നു:
ആദ്യം, വാൽവ് ബോഡി
പ്രവർത്തനം: വാൽവ് ബോഡിയാണ് ചെക്ക് വാൽവിന്റെ പ്രധാന ഭാഗം, ആന്തരിക ചാനൽ പൈപ്പ്ലൈനിന്റെ ആന്തരിക വ്യാസത്തിന് തുല്യമാണ്, ഇത് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പൈപ്പ്ലൈൻ ഒഴുക്കിനെ ബാധിക്കില്ല.
മെറ്റീരിയൽ: വാൽവ് ബോഡി സാധാരണയായി ലോഹം (കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ്, പിച്ചള, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ, കാർബൺ സ്റ്റീൽ, ഫോർജ്ഡ് സ്റ്റീൽ മുതലായവ) കൊണ്ടോ ലോഹേതര വസ്തുക്കൾ (പ്ലാസ്റ്റിക്, എഫ്ആർപി മുതലായവ) കൊണ്ടോ നിർമ്മിച്ചതാണ്, നിർദ്ദിഷ്ട മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ മീഡിയത്തിന്റെ സവിശേഷതകളെയും പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
കണക്ഷൻ രീതി: ഫ്ലേഞ്ച് കണക്ഷൻ, ത്രെഡ് കണക്ഷൻ, വെൽഡഡ് കണക്ഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ക്ലാമ്പ് കണക്ഷൻ എന്നിവ വഴിയാണ് വാൽവ് ബോഡി സാധാരണയായി പൈപ്പിംഗ് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.
രണ്ടാമതായി, വാൽവ് ഡിസ്ക്
പ്രവർത്തനം: മീഡിയത്തിന്റെ ബാക്ക്ഫ്ലോ തടയാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെക്ക് വാൽവിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഡിസ്ക്. ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന മീഡിയം തുറക്കാനുള്ള ശക്തിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മീഡിയം ഒഴുക്ക് വിപരീതമാക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, മീഡിയത്തിന്റെ മർദ്ദ വ്യത്യാസം, സ്വന്തം ഗുരുത്വാകർഷണം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളുടെ സ്വാധീനത്തിൽ വാൽവ് ഡിസ്ക് അടയുന്നു.
ആകൃതിയും മെറ്റീരിയലും: ഡിസ്ക് സാധാരണയായി വൃത്താകൃതിയിലോ ഡിസ്ക് ആകൃതിയിലോ ആയിരിക്കും, കൂടാതെ മെറ്റീരിയലിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ബോഡിയുടേതിന് സമാനമാണ്, കൂടാതെ സീലിംഗ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ലോഹത്തിൽ തുകൽ, റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ സിന്തറ്റിക് കവറുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് പൊതിഞ്ഞേക്കാം.
മോഷൻ മോഡ്: വാൽവ് ഡിസ്കിന്റെ മോഷൻ മോഡ് ലിഫ്റ്റിംഗ് തരം, സ്വിംഗിംഗ് തരം എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ലിഫ്റ്റ് ചെക്ക് വാൽവ് ഡിസ്ക് അച്ചുതണ്ടിലൂടെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീങ്ങുന്നു, അതേസമയം സ്വിംഗ് ചെക്ക് വാൽവ് ഡിസ്ക് സീറ്റ് പാസേജിന്റെ കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റിന് ചുറ്റും കറങ്ങുന്നു.
മൂന്നാമതായി, സ്പ്രിംഗ് (ചില ചെക്ക് വാൽവുകളിൽ ഉണ്ട്)
പ്രവർത്തനം: പിസ്റ്റൺ അല്ലെങ്കിൽ കോൺ ചെക്ക് വാൽവുകൾ പോലുള്ള ചില തരം ചെക്ക് വാൽവുകളിൽ, വാട്ടർ ഹാമറും എതിർപ്രവാഹവും തടയുന്നതിന് ഡിസ്ക് അടയ്ക്കുന്നതിന് സ്പ്രിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മുന്നോട്ടുള്ള വേഗത കുറയുമ്പോൾ, ഡിസ്ക് അടയ്ക്കുന്നതിന് സ്പ്രിംഗ് സഹായിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു; മുന്നോട്ടുള്ള ഇൻലെറ്റ് വേഗത പൂജ്യമാകുമ്പോൾ, തിരികെ വരുന്നതിന് മുമ്പ് ഡിസ്ക് സീറ്റ് അടയ്ക്കുന്നു.
നാലാമതായി, സഹായ ഘടകങ്ങൾ
സീറ്റ്: ചെക്ക് വാൽവിന്റെ സീലിംഗ് പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു സീലിംഗ് ഉപരിതലം രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് വാൽവ് ഡിസ്കിനൊപ്പം.
ബോണറ്റ്: ഡിസ്ക്, സ്പ്രിംഗ് (ലഭ്യമെങ്കിൽ) പോലുള്ള ആന്തരിക ഘടകങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ബോഡി മൂടുന്നു.
സ്റ്റെം: ചില തരം ചെക്ക് വാൽവുകളിൽ (ലിഫ്റ്റ് ചെക്ക് വാൽവുകളുടെ ചില വകഭേദങ്ങൾ പോലുള്ളവ), ഡിസ്ക് തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനും മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രണം നൽകുന്നതിനായി ഡിസ്കിനെ ആക്യുവേറ്ററുമായി (മാനുവൽ ലിവർ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് ആക്യുവേറ്റർ പോലുള്ളവ) ബന്ധിപ്പിക്കാൻ സ്റ്റെം ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാ ചെക്ക് വാൽവുകളിലും സ്റ്റെംസ് ഇല്ലെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കുക.
ഹിഞ്ച് പിൻ: സ്വിംഗ് ചെക്ക് വാൽവുകളിൽ, ഡിസ്കിനെ ബോഡിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഹിഞ്ച് പിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഡിസ്കിന് ചുറ്റും കറങ്ങാൻ കഴിയും.
അഞ്ചാമത്, ഘടന വർഗ്ഗീകരണം
ലിഫ്റ്റ് ചെക്ക് വാൽവ്: ഡിസ്ക് അച്ചുതണ്ടിലൂടെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീങ്ങുന്നു, സാധാരണയായി തിരശ്ചീന പൈപ്പുകളിൽ മാത്രമേ ഇത് സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയൂ.
സ്വിംഗ് ചെക്ക് വാൽവ്: സീറ്റ് ചാനലിന്റെ ഷാഫ്റ്റിന് ചുറ്റും ഡിസ്ക് കറങ്ങുന്നു, ഇത് തിരശ്ചീനമായോ ലംബമായോ പൈപ്പിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും (ഡിസൈൻ അനുസരിച്ച്).
ബട്ടർഫ്ലൈ ചെക്ക് വാൽവ്: സീറ്റിലെ പിന്നിന് ചുറ്റും ഡിസ്ക് കറങ്ങുന്നു, ഘടന ലളിതമാണ്, പക്ഷേ സീലിംഗ് മോശമാണ്.
മറ്റ് തരങ്ങൾ: ഹെവി വെയ്റ്റ് ചെക്ക് വാൽവുകൾ, അടിഭാഗത്തെ വാൽവുകൾ, സ്പ്രിംഗ് ചെക്ക് വാൽവുകൾ മുതലായവയും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഓരോ തരത്തിനും അതിന്റേതായ പ്രത്യേക ഘടനയും പ്രയോഗ സാഹചര്യങ്ങളുമുണ്ട്.
ആറാമത്, ഇൻസ്റ്റാളേഷനും പരിപാലനവും
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ: ചെക്ക് വാൽവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, മീഡിയം ഫ്ലോയുടെ ദിശ വാൽവ് ബോഡിയിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന അമ്പടയാളത്തിന്റെ ദിശയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. അതേ സമയം, വലിയ ചെക്ക് വാൽവുകൾക്കോ പ്രത്യേക തരം ചെക്ക് വാൽവുകൾക്കോ (സ്വിംഗ് ചെക്ക് വാൽവുകൾ പോലുള്ളവ), അനാവശ്യ ഭാരമോ സമ്മർദ്ദമോ ഒഴിവാക്കാൻ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥാനവും സപ്പോർട്ട് മോഡും പരിഗണിക്കണം.
പരിപാലനം: ചെക്ക് വാൽവിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, പ്രധാനമായും വാൽവ് ഡിസ്കിന്റെയും സീറ്റിന്റെയും സീലിംഗ് പ്രകടനത്തിന്റെ പതിവ് പരിശോധന, അടിഞ്ഞുകൂടിയ മാലിന്യങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കൽ, ഗുരുതരമായി തേഞ്ഞ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്പ്രിംഗുകളുള്ള ചെക്ക് വാൽവുകൾക്ക്, സ്പ്രിംഗുകളുടെ ഇലാസ്തികതയും പ്രവർത്തന നിലയും പതിവായി പരിശോധിക്കണം.
ചുരുക്കത്തിൽ, ചെക്ക് വാൽവിന്റെ ഘടന രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് മീഡിയത്തിന് ഒരു ദിശയിൽ മാത്രമേ ഒഴുകാൻ കഴിയൂ എന്നും ബാക്ക്ഫ്ലോ തടയാനുമാണ്. ബോഡി, ഡിസ്ക്, മെറ്റീരിയലിന്റെയും ഘടനാപരമായ രൂപത്തിന്റെയും മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ന്യായമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പിലൂടെയും ചെക്ക് വാൽവിന്റെ ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലൂടെയും പരിപാലനത്തിലൂടെയും, അതിന്റെ ദീർഘകാല സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പ്രവർത്തനം നടത്താനും ഇതിന് കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-28-2024