വാൽവ് സീറ്റ് കംപ്ലീറ്റ് ഗൈഡ്: തരങ്ങൾ, മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ

കൃത്യതയും വിശ്വാസ്യതയും പരമപ്രധാനമായ ദ്രാവക നിയന്ത്രണ ലോകത്ത്, വാൽവ് സീറ്റ് ഒരു വാഴ്ത്തപ്പെടാത്ത നായകനാണ്. ഈ നിർണായക ഘടകം ഒരു വാൽവിന്റെ സീലിംഗ് പ്രകടനത്തിന്റെ അടിത്തറയാണ്, ഇത് അതിന്റെ ചോർച്ച-ഇറുകിയ സമഗ്രത, സേവന ജീവിതം, മൊത്തത്തിലുള്ള സുരക്ഷ എന്നിവയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു എഞ്ചിനീയർ, ഒരു മെയിന്റനൻസ് ടെക്നീഷ്യൻ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സംഭരണ ​​വിദഗ്ധൻ എന്നിവരായാലും, മനസ്സിലാക്കുന്നത്വാൽവ് സീറ്റ്ഒപ്റ്റിമൽ സിസ്റ്റം പ്രകടനത്തിന് അത്യാവശ്യമാണ്.

വാൽവ് സീറ്റ് എന്താണ്?

ഒരു വാൽവിന്റെ ഒരു അടിസ്ഥാന ആന്തരിക ഘടകമാണ് വാൽവ് സീറ്റ്, ഇത് സീലിംഗ് ജോഡിയുടെ ഒരു പകുതി രൂപപ്പെടുത്തുന്നു. വാൽവിന്റെ ക്ലോഷർ എലമെന്റ് - ബോൾ വാൽവ് സീറ്റ് പോലുള്ളവ - ബോളുമായി സംവദിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ പ്ലഗുള്ള ഒരു ഗ്ലോബ് വാൽവ് സീറ്റ് - ദ്രാവക പ്രവാഹം നിർത്താൻ സമ്പർക്കം സ്ഥാപിക്കുന്ന നിശ്ചല പ്രതലമാണിത്.

ചലിക്കുന്ന ഭാഗത്തിനായി കൃത്യമായി മെഷീൻ ചെയ്ത ഒരു "കസേര" ആയി ഇതിനെ കരുതുക. വാൽവ് അടയ്ക്കുമ്പോൾ, ക്ലോഷർ ഘടകം വാൽവ് സീറ്റിനെതിരെ ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു, ഇത് അപ്‌സ്ട്രീം വശത്തെ ഡൗൺസ്ട്രീം വശത്ത് നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്ന ഒരു സീൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ ഇന്റർഫേസിന്റെ ഗുണനിലവാരം വാൽവിന്റെ ചോർച്ച ക്ലാസിനെയും മർദ്ദം നിലനിർത്താനുള്ള കഴിവിനെയും നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

ഒരു വാൽവ് സീറ്റിന്റെ നിർണായക പ്രവർത്തനങ്ങൾ

വാൽവ് സീറ്റ് ഒരു ബഹുമുഖ പ്രതിഭാശാലിയായ ഘടകമാണ്, നിരവധി സുപ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു:

1. പ്രാഥമിക സീലിംഗ്:വാൽവ് അടച്ച സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കുമ്പോൾ ദ്രാവകം കടന്നുപോകുന്നത് തടയുന്നതിനായി, ക്ലോഷർ എലമെന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ചോർച്ച-ഇറുകിയ സീൽ സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ദൗത്യം.

2. ക്ലോഷർ എലമെന്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു:വാൽവ് സീറ്റ് ക്ലോഷർ എലമെന്റ് ചെലുത്തുന്ന ബലവും സിസ്റ്റം മർദ്ദവും വഹിക്കുന്നു, വാൽവ് അടയ്ക്കുമ്പോൾ സ്ഥിരമായ പിന്തുണ നൽകുന്നു.

3. മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശവും വിന്യാസവും:ഗ്ലോബ് വാൽവ് സീറ്റുകൾ പോലുള്ള ചില വാൽവ് തരങ്ങളിൽ, പ്ലഗിനെയോ ഡിസ്കിനെയോ നയിക്കാൻ സീറ്റ് പലപ്പോഴും സഹായിക്കുന്നു, ഓരോ തവണയും ഒരു ഏകീകൃതവും ഫലപ്രദവുമായ സീലിനായി തികഞ്ഞ വിന്യാസം ഉറപ്പാക്കുന്നു.

4. മർദ്ദ അതിർത്തിയുടെ അവിഭാജ്യ ഭാഗം:വാൽവിന്റെ മർദ്ദം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ബോഡിയിലെ ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ് സീറ്റ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള പ്രയോഗങ്ങളിൽ വളരെയധികം ശക്തിയും സ്ഥിരതയും ആവശ്യമാണ്.

വാൽവ് സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ: ശരിയായ ഫിറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ

ശരിയായ വാൽവ് സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് രാസ അനുയോജ്യത, താപനില, മർദ്ദം, വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, ചെലവ് എന്നിവ തമ്മിലുള്ള സന്തുലിതാവസ്ഥയാണ്. വാൽവിന്റെ പ്രയോഗ ശ്രേണിയെ അടിസ്ഥാനപരമായി നിർവചിക്കുന്നത് ഈ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

മൃദുവായ സീറ്റുകൾ (പോളിമർ):

• പി.ടി.എഫ്.ഇ (ടെഫ്ലോൺ):അസാധാരണമായ രാസ പ്രതിരോധം, വളരെ കുറഞ്ഞ ഘർഷണ ഗുണകം, വിശാലമായ താപനില പരിധി എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബബിൾ-ടൈറ്റ് ഷട്ട്-ഓഫ് ആവശ്യമുള്ള കോറോസിവ് സേവനങ്ങൾക്കും ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും ഇത് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

• NBR (നൈട്രൈൽ റബ്ബർ):എണ്ണകൾക്കും ഇന്ധനങ്ങൾക്കും മികച്ച പ്രതിരോധം നൽകുന്നതിനാൽ, പെട്രോളിയം, ജലം, വായു പ്രയോഗങ്ങളിൽ ഇത് സാധാരണമാണ്.

• ഇപിഡിഎം (എഥിലീൻ പ്രൊപിലീൻ ഡൈൻ മോണോമർ):മികച്ച കാലാവസ്ഥ, ഓസോൺ, നീരാവി പ്രതിരോധം എന്നിവയ്ക്ക് പേരുകേട്ടതാണ്, ചൂടുവെള്ളം, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ, വിവിധ രാസവസ്തുക്കൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യം.

•സിലിക്കൺ സീലുകൾ:ചൂട്, രാസവസ്തുക്കൾ, സൂക്ഷ്മജീവികളുടെ വളർച്ച എന്നിവയ്ക്ക് മികച്ച പ്രതിരോധം നൽകുന്നു. -100°C മുതൽ +316°C (-148°F മുതൽ +600°F വരെ) വരെയുള്ള പ്രയോഗങ്ങളിൽ ഇവ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മെറ്റൽ സീറ്റുകൾ:

• സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ (304, 316):വെള്ളം, നീരാവി, എണ്ണ, നിരവധി രാസവസ്തുക്കൾ എന്നിവയ്‌ക്കുള്ള വൈവിധ്യമാർന്ന, നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഓപ്ഷൻ.

• അലോയ് സ്റ്റീൽ (13Cr, 17-4PH):ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലും ഉയർന്ന താപനിലയിലുമുള്ള അന്തരീക്ഷങ്ങളിൽ ശക്തിയും കാഠിന്യവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

• ഡ്യൂപ്ലെക്സ് സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ:ഉയർന്ന ശക്തിയും മികച്ച നാശന പ്രതിരോധവും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ക്ലോറൈഡ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന സമ്മർദ്ദ നാശന വിള്ളലിനെതിരെ.

• സ്പെഷ്യാലിറ്റി അലോയ്‌കൾ (മോണൽ, ​​ഹാസ്റ്റെല്ലോയ്):കടൽവെള്ളം, ഹൈഡ്രോഫ്ലൂറിക് ആസിഡ്, അല്ലെങ്കിൽ ചൂടുള്ള സൾഫ്യൂറിക് ആസിഡ് പോലുള്ള അങ്ങേയറ്റത്തെ നാശകാരികളായ സേവനങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

• കോബാൾട്ട് അധിഷ്ഠിത ലോഹസങ്കരങ്ങൾ (സ്റ്റെലൈറ്റ്):തീവ്രമായ തേയ്മാനത്തിനും മണ്ണൊലിപ്പിനും പ്രതിരോധം നൽകുന്നതിനായി സീറ്റ് പ്രതലത്തിൽ ഒരു ഹാർഡ്-ഫേസിംഗ് മെറ്റീരിയലായി പ്രയോഗിക്കുന്നു.

അടിസ്ഥാനപരമായ ഇടപാട്:മൃദുവായ സീറ്റുകൾ സാധാരണയായി കുമിളകൾ കടക്കാത്ത സീലിംഗ് നേടുന്നു, പക്ഷേ പരിമിതമായ താപനിലയും മർദ്ദ പരിധിയും മാത്രമേ ഉള്ളൂ. ലോഹ സീറ്റുകൾ കഠിനമായ, ഉയർന്ന താപനില/മർദ്ദ അന്തരീക്ഷങ്ങളെ നേരിടുന്നു, പക്ഷേ ചോർച്ചയില്ലാത്ത അവസ്ഥ കൈവരിക്കുന്നത് കൂടുതൽ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതായിരിക്കും.

വാൽവ് സീറ്റ് താപനില പരിധികൾ

ഒരു ഇരിപ്പിടത്തിന് താപനിലയെ നേരിടാനുള്ള കഴിവ് അത് നിർമ്മിച്ച മെറ്റീരിയലിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

•മൃദുവായ സീറ്റുകൾ:സാധാരണയായി ഒരു മിതമായ താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. EPDM സാധാരണയായി ~150°C വരെയും NBR ~80°C വരെയും പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, അതേസമയം PTFE ~260°C വരെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഈ പോയിന്റുകൾക്കപ്പുറം, പോളിമറുകൾ വിഘടിക്കുന്നു, കഠിനമാക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥിരമായി രൂപഭേദം വരുത്തുന്നു, ഇത് സീൽ പരാജയത്തിന് കാരണമാകുന്നു.

•മെറ്റൽ സീറ്റുകൾ:ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള സേവനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഇവ, അലോയ് അനുസരിച്ച് ക്രയോജനിക് താപനിലയിൽ നിന്ന് 800°C-ൽ കൂടുതൽ വരെ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിവുള്ളവയാണ്. മെറ്റീരിയൽ അതിന്റെ ശക്തി നിലനിർത്തുകയും ഈ തീവ്രതകളിൽ ഓക്സീകരണത്തെയും ഇഴയലിനെയും പ്രതിരോധിക്കുകയും വേണം.

വാൽവ് സീറ്റ് പ്രഷർ റേറ്റിംഗുകൾ

വാൽവ് സീറ്റ് രൂപഭേദം വരുത്താതെയോ പരാജയപ്പെടാതെയോ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദത്തെ ഘടനാപരമായി നേരിടണം.

• താഴ്ന്ന മർദ്ദ സംവിധാനങ്ങൾ: മൃദുവായതും സാധാരണവുമായ മെറ്റൽ സീറ്റുകൾ അനുയോജ്യമാണ്.

• മീഡിയം മുതൽ ഹൈ-പ്രഷർ സിസ്റ്റങ്ങൾ: കരുത്തുറ്റ ലോഹ സീറ്റുകൾ ആവശ്യമാണ്. സീറ്റ് ബ്ലോ-ഔട്ട് തടയുന്നതിന് സീറ്റ് ബാക്ക്‌സ്റ്റോപ്പുകളുടെയോ ശക്തിപ്പെടുത്തിയ ഘടനകളുടെയോ ഉപയോഗം പോലുള്ള രൂപകൽപ്പന നിർണായകമാകുന്നു.

• അൾട്രാ-ഹൈ-പ്രഷർ സിസ്റ്റങ്ങൾ: സൂക്ഷ്മതലങ്ങളിലെ അപൂർണതകളിലേക്ക് മാധ്യമങ്ങൾ കുത്തിവയ്ക്കുന്നത് തടയാൻ, വളരെ കൃത്യമായ ഉപരിതല ഫിനിഷുകളുള്ള, പലപ്പോഴും ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ലോഹസങ്കരങ്ങൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച, പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ലോഹ സീറ്റുകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

താപനിലയും മർദ്ദ റേറ്റിംഗുകളും പരസ്പരാശ്രിതമാണെന്ന് ഓർമ്മിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്; ഉയർന്ന താപനില ഒരു വസ്തുവിന്റെ ശക്തി കുറയ്ക്കുന്നു.

വ്യത്യസ്ത വാൽവ് തരങ്ങളിലുള്ള വാൽവ് സീറ്റ് ഘടനകൾ

വാൽവ് സീറ്റിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും പ്രവർത്തനവും വാൽവിന്റെ തരം അനുസരിച്ച് ഗണ്യമായി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ഏറ്റവും സാധാരണമായ ചില കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ഇതാ.

ബോൾ വാൽവ് സീറ്റ്

ദിബോൾ വാൽവ് സീറ്റ്പന്തിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള വാൽവ് ബോഡിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന, സാധാരണയായി രണ്ടെണ്ണം, വളയത്തിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു ഡിസ്ക് ആണ്.

• ഘടന: പലപ്പോഴും "ഫ്ലോട്ടിംഗ്", ഇവിടെ സിസ്റ്റം മർദ്ദം അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്രിംഗ് ഫോഴ്‌സ് സീറ്റിനെ പന്തിനെതിരെ അമർത്തി ഒരു സീൽ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഈ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ഇരട്ട-ദിശാസൂചന അല്ലെങ്കിൽ ഏകദിശാസൂചന സീലിംഗ് നൽകാൻ കഴിയും.

•സീലിംഗ് മെക്കാനിസം: മൃദുവായ സീറ്റുകളും ലോഹ സീറ്റുകളും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. അഗ്നി-സുരക്ഷിത രൂപകൽപ്പനകളിൽ, സോഫ്റ്റ് സീറ്റ് തീയിൽ കത്തും, ഇത് പന്തിനും ദ്വിതീയ സീറ്റിനും ഇടയിൽ ഒരു ദ്വിതീയ ലോഹ-ലോഹ സീൽ അനുവദിക്കുന്നു.

ഗ്ലോബ് വാൽവ് സീറ്റ്

ഗ്ലോബ് വാൽവ് സീറ്റ് സാധാരണയായി ഒരു സ്റ്റേഷണറി റിംഗാണ്, ഇത് വാൽവ് ബോഡിയിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിനെതിരെ പ്ലഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ക് അടയ്ക്കുന്നു.

•ഘടന: സീറ്റ് പലപ്പോഴും വാൽവ് ബോഡിയിലേക്ക് ത്രെഡ് ചെയ്തതോ, അമർത്തിയതോ, വെൽഡ് ചെയ്തതോ ആയ ഒരു പ്രത്യേക, പുതുക്കാവുന്ന വളയമാണ്. ഇത് എളുപ്പത്തിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും അനുവദിക്കുന്നു.

•സീലിംഗ് സംവിധാനം: സാധാരണയായി ഒരു പരന്നതോ കോണാകൃതിയിലുള്ളതോ ആയ പ്ലഗ് അനുബന്ധ സീറ്റുമായി ഇണചേരൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. മെറ്റീരിയലുകളുടെ സംയോജനം മൃദുവായ ലോഹങ്ങൾ മുതൽ കാഠിന്യമുള്ള ലോഹങ്ങൾ വരെയാകാം, ഇത് മികച്ച ത്രോട്ടിലിംഗ്, സീലിംഗ് കഴിവുകൾ നൽകുന്നു.

ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് സീറ്റ്

അബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് സീറ്റ്വാൽവ് ബോഡിയുടെ ആന്തരിക വ്യാസത്തെ രേഖപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു തുടർച്ചയായ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള വളയമാണ്.

•ഘടന: ഈ സീറ്റിനുള്ളിൽ ഡിസ്ക് ഒരു ക്വാർട്ടർ-ടേൺ കറങ്ങുന്നു. സീറ്റ് ഒരു അമർത്തിപ്പിടിച്ച വളയം ആകാം, ബോഡിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു (വൾക്കനൈസ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു), അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായും നിലനിർത്തിയ, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന രൂപകൽപ്പന ആകാം.

•സീലിംഗ് മെക്കാനിസം: സോഫ്റ്റ് സീറ്റുകൾ (EPDM, PTFE) ഏറ്റവും സാധാരണമാണ്, അവിടെ ഡിസ്കിന്റെ ചുറ്റളവ് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള സീറ്റിലേക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു. ലോഹത്താൽ ഉറപ്പിച്ച ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവുകൾ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഇറുകിയ ഷട്ട്-ഓഫിനായി സങ്കീർണ്ണമായ ജ്യാമിതീയ കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

മറ്റ് നിർണായക വാൽവ് സീറ്റ് ഘടനകൾ

•വാൽവ് സീറ്റ് പരിശോധിക്കുക: ഓട്ടോമാറ്റിക് പ്രവർത്തനത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു ഗ്ലോബ് വാൽവ് സീറ്റിന് സമാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ബാക്ക്‌ഫ്ലോ തടയുന്നതിന് ഡിസ്ക് (അല്ലെങ്കിൽ വേഫർ) സീറ്റിനെതിരെ സീൽ ചെയ്യുന്നു, വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണവും ഇറുകിയ സീലും ആവശ്യമാണ്.

•ഗേറ്റ് വാൽവ് സീറ്റ്: സാധാരണയായി വാൽവ് ബോഡിയിൽ രണ്ട് സമാന്തര, നിശ്ചല വളയങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഗേറ്റ് അവയ്ക്കിടയിൽ വെഡ്ജ് ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ഇൻസുലേഷൻ സേവനങ്ങളിൽ കരുത്തുറ്റതയ്ക്കായി സീറ്റുകൾ പലപ്പോഴും ബോഡിയിൽ അവിഭാജ്യമായി അല്ലെങ്കിൽ വെൽഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

•പ്ലഗ് വാൽവ് സീറ്റ്: ഒരു ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് പ്ലഗ് വാൽവിൽ, പ്ലഗിനും ബോഡിക്കും ഇടയിൽ ഒരു സീലന്റ് കുത്തിവച്ചാണ് സീലിംഗ് നേടുന്നത്. ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാത്ത പതിപ്പിൽ, PTFE അല്ലെങ്കിൽ സമാനമായ മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു സ്ലീവ് റെസിലന്റ് വാൽവ് സീറ്റായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

തീരുമാനം

ലളിതമായ ടാപ്പുകൾ മുതൽ കെമിക്കൽ, പവർ, എയ്‌റോസ്‌പേസ് വ്യവസായങ്ങളിലെ സങ്കീർണ്ണമായ വ്യാവസായിക പ്ലാന്റുകൾ വരെ, വാൽവ് സീറ്റ് ദ്രാവക നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ സമഗ്രതയുടെ ഒരു മൂലക്കല്ലാണ്. അതിന്റെ മെറ്റീരിയൽ, ഡിസൈൻ, പ്രവർത്തന പരിധികൾ എന്നിവ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിഗണിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങളുടെ ദ്രാവക കൈകാര്യം ചെയ്യൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ സുരക്ഷ, കാര്യക്ഷമത, ദീർഘായുസ്സ് എന്നിവ ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.